【掌上宝鸡】 环保汽车让宝鸡天更蓝

2018-03-26 14:06:09

全市有新能源车2800辆

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3月19日上午,从事货运的市民刘中兵到市交警支队车管所窗口咨询新能源汽车的情况,他打算把自己的几辆货车处理掉,重新购置费用少还环保的新能源车。当天,市车管所人员也正跟有关方面洽谈,计划在院子里增添一个充电桩,在宣传新能源汽车的同时,也为大家提供方便。

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“目前,我市有各类新能源汽车2800辆,下一步将继续增多。”市车管所车辆管理科科长宋超说。

新能源车环保节省

“8块钱跑到了西安!”“去趟天水,来回只花80元!”随着新能源汽车的增多,各种传说不断地在汽车经销商、有车族中流传着。前一种说法,记者没有联系上车主无法证实,而“去趟天水,来回只花80元”不是传说,是事实。

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市民姚海,去年7月28日买了辆纯电动汽车。全车价20.59万元,享受国家补贴5.72万元,自己掏了不到15万元,还免购置税、车船税及上牌照的费用。买车后,他最远去了趟甘肃天水。走前充了一次电,从天水返回时又充了一次电,用于汽车动力的费用仅仅为80元。如果换成传统汽车,来回要300元油费。

配套设施还得跟上

记者在采访时发现,我市市场上新能源汽车已经“热”了起来。有新能源车的4S店把车辆摆在最显眼的地方,“电池质保10年”“电池电芯终身免费更换”等优惠措施非常吸引人。

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不过,尽管商家大力宣传,观望的人还是不少,最纠结的还是充电问题。“加油站不论走到哪都有,很方便,新能源汽车的充电站还没有像加油站那样普及,不敢入手啊!”一位看车的顾客说。

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在采访中记者了解到,随着新能源汽车的发展,大家所关心的电池续航问题已不再是问题,各大品牌纯电动汽车续航基本在200公里至300公里。


此外,市民反映最强烈的还是车辆在小区充电的问题。“高速公路、旅游景区建有充电站方便了出远门,但平常车辆主要停在小区内,现在许多小区车位紧张,没有充电设施,咋办?”一位受访者对记者说,他们小区去年有一业主买了辆纯电动汽车,想协调物业建充电设施,但小区物业说没钱建,自己拉线建不可能,于是这位车主隔几天就往外跑找地方充电,很不方便。

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相对传统汽车,新能源汽车才起步,与之相关的基础设施还不到位,因此受访的市民和专家建议,我市相关部门应从新建小区规划审批入手,把新能源汽车的充电问题纳入项目规划中。同时,结合城市功能提升和老旧小区改造,对新能源汽车充电设施进行规划布局,从而解决充电问题。


宝鸡日报全媒体记者

韩强娃

本期编辑:刘子豪

本期校对:姚 婷

本期审核:潘国利


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