记者金明达

随着共享助力车进驻我市后，受到广大市民的青睐。“小蓝车”、“小黄车”等不同类型共享助力车先后上线，为市民骑行提供了更多选择，让市民出行更加便捷。但另一方面，共享助力车速度相对较快，如若不能文明骑行，带来的交通安全隐患也相应较大。

连日来，有不少市民向记者反映，共享助力车在实际使用过程中，出现了酒驾、未成年人骑车、多人同骑一车、不按交通信号规定通行等违规现象。对此，交警部门提醒：共享助力车不是“法外之地”，市民在骑行过车必须遵守交通法规，否则将追究相应责任。

日前，市民张女士翻阅朋友圈时，发现了一张骑着共享助力车的图片，上面还配有“醉驾回家，居然没碰上查酒驾滴……”等文字。对此，张女士咨询，酒后能驾驶共享助力车吗，这样如果被交警部门逮到，是否会被判定为酒驾。

记者联系到了某共享助力车衡阳营运中心的负责人。该负责人表示，无论喝多少酒，驾驶共享助力车都属于酒驾行为。共享助力车因车速比自行车更快，酒后驾驶会大大增加事故几率。衡阳交警部门对此也表示，根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第七十二条规定，不得醉酒驾驶自行车、三轮车、电动自行车、残疾人机动轮椅车。因此，酒后驾驶共享助力车属违规行为。

交警提醒，酒驾共享助力车万一造成交通事故，将承担相应责任。尤其是在喝了酒迷迷糊糊的情况下还坚持要骑行速度较快的共享助力车，这样如果撞倒行人或者不慎冲进机动车车流里，同样也是害人害己，应认真对待。

近日，记者发现，共享助力车的使用者不乏一些中小学生。这些未成年人还将人行道当成了“专用车道”，这一行为对路上的其他行人构成了很大的安全隐患。

住在解放大道名仕华府的徐女士最怕的就是在学生放学点出门，因为总能在路上遇见些骑电单车的学生。看到学生们快速的骑着电单车从自己眼前穿过，徐女士都会主动避让，因为生怕这些学生骑车撞到自己。在她看来，小学生根本无法熟练的掌握骑行电单车的技巧，容易发生危险埋安全隐患。

记者在城区一些中小学校周边发现，使用电单车的中小学生还真不少，人行道也几乎成了学生们骑电单车的专用车道。

对此，交警部门表示，根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》相关规定，驾驶电动自行车必须年满十六周岁，也即是说，未成年人驾驶电动车上路是一种交通违法行为。希望共享单车企业落实管理责任，老师家长加强安全教育，避免出现不可挽回的损失。

自共享助力车入驻我市以来，两人或多人同乘一车的现象时有发生，记者也曾多次进行过曝光，但截至今日仍有市民愿意“挤一挤”。

针对共享助力车是否可以载人的问题，记者曾咨询过多家共享单车运营方。得到的答复均为：每辆共享单车荷载人数为一人，两人挤在同一辆车上，不仅在骑行时存在交通安全隐患，而且会对车辆造成一定损害，加速车辆老化。由于车辆自身承重量有限，一旦超重，车身方向很难把控，如果出现紧急情况，后果难以预料。

对此，交警表示，根据相关法规，成年人驾驶电动自行车，在确保安全的前提下，城市市区道路上可以载一名12周岁以下的未成年人。虽然共享电助力车属于电动自行车的一类，但它仅有一个座位，非家用，严禁载人，搭载12周岁以上人员即属违法行为。

“市民在享受共享助力车带来的便利的同时，应当将自身和他人的安全放在第一位，不要贪图所谓的便利。”交警呼吁市民自觉杜绝此类违法行为。

衡阳哈啰助力车上线“礼让人行道”语音系统助力创文

近日，衡阳哈啰出行助力车上线了新的语音系统，积极配合创文创城。当衡阳助力车用户扫码开锁时，就能听到“哈啰助力车提醒您，文明出行，请不要在人行道上骑行”等语音提示。

据悉，结合创文实际，哈啰出行发现由于大量的共享单车停放点位于人行道上，在共享单车使用人扫码使用以及还车过程中，均要借用人行道通行，过程中容易出现“非机动车在人行道上骑行”、“不礼让行人”、“随意停放”等不文明骑行行为。

为了让广大衡阳市民有一个更好的交通出行环境，承担企业社会责任感，哈啰助力车在衡阳创文期间上线了文明语音提示，在骑行人员扫码骑行前提示骑行人员规范骑行行为。另外，为进一步加大对人行道上共享单车停放问题的监督，哈啰出行还将加派运维人员对人行道上骑行以及各类不文明行为的劝导，避免因在人行道上出现的不文明骑行行为带来的交通困扰。

哈啰出行衡阳地区相关负责人表示，后期该公司会继续积极配合交警、城管等政府主管部门争创文明城市，倡导市民将共享单车停放在指定区域以及路面有明确划线的非机动车停放框位内，并通过其他更显性的手段提示用户避免在人行道上骑车。

编辑：刘紫叶  责编：李少华  三审：张文凯